La dalle en granulat de caoutchouc se compose de caoutchouc haché et de polyuréthane. La distribution de la taille des grains dans le caoutchouc moulu est définie avec précision, de sorte que des surfaces à grains très fins ou clairement structurées peuvent être créées. Pendant le processus de pressage, le polyuréthane, qui est un liant élastique permanent, lie fermement les différents granulés entre eux.
La dalle en granulat de caoutchouc est souple, donc elle s’adapte au substrat dans une certaine mesure. Elle absorbe les bruits d'impact et les vibrations. Selon son épaisseur et sa densité, elle peut être bien à difficilement perméable à l'eau.
- 43,20 € / 1 pièce / m²
- (8,15 kg / pièce)
- Délai de réalisation d'env. 3-4 semaines
Traits
Couleur Anthracite Le pneu de voiture est fait de caoutchouc de couleur noire (SBR). Ainsi, le granulat de caoutchouc obtenu à partir du recyclage des pneus de voiture est également noir. Le traitement à l'aide d'un liant incolore permet d'obtenir des produits noirs. Comme pour les pneus de voiture, les produits fabriqués passent rapidement d'un noir profond à un gris foncé appelé anthracite.
Matériel Le mélange de granulés de caoutchouc (de forme irrégulière) et de poudre (des particules fibreuses) permet d'obtenir des produits particulièrement indéformables et résistants à l'abrasion qui ont la surface finement structurée. Ce matériau est obtenu à partir de pneus usagés et se compose principalement d'un mélange de caoutchouc naturel (NR) et de caoutchouc synthétique de haute qualité : le styrène-butadiène (SBR). Les propriétés matérielles des composants de WARCO correspondent en grande partie à celles du SBR.
Caractéristiques
Partiellement résistant aux UV
Le vieillissement et la durée de vie dépendent de l'intensité du rayonnement UV (le lumiére du soleil).
Aucune risque pour la santé
Pas d'émissions inacceptables de polluants. Presque inodore (l'odeur initiale disparaît).
Montage avec la colle
L'installation sur un support bien préparé avec le collage par points ou sur toute la surface.
Résistant aux intempéries
Pour l'intérieur et l'extérieur. Il faut assurer l'écoulement de l'eau et éviter l'humidité continue.
Normalement inflammable
La classe de matériaux de construction Efl (EN 13501-1), B2 (DIN 4102-1). Moyennement inflammable.