Comment réaliser correctement l'étanchéité de surfaces en béton ou en asphalte, de balcons, de terrasses, de carrelages endommagés ou de toitures ?

Plusieurs méthodes permettent de réaliser l'étanchéité de surfaces en béton ou en asphalte, de balcons, de terrasses, de carrelages endommagés et de toitures.

Membranes bitumineuses

Les membranes bitumineuses sont livrées en rouleaux d'environ 1 m de large. Elles se posent avec un recouvrement d'au moins 10 %, de préférence en plusieurs couches, puis sont soudées au chalumeau à gaz. Cette méthode demande beaucoup de main-d'œuvre, ne permet pas d'obtenir une surface plane, présente une durée de service limitée et reste non perméable à la vapeur.

Membranes en PVC, FPO et EPDM

Disponibles en lés de grande largeur, pouvant atteindre 15 m, ces membranes se collent à froid. Elles sont mises en œuvre soit en lés avec recouvrement, soit sous forme d'une membrane continue. Elles sont fabriquées en PVC, en FPO ou en EPDM.

Étanchéité liquide ALLESDICHT

ALLESDICHT forme une peau de caoutchouc appliquée directement à partir du seau. Le revêtement s'applique en 2 à 3 couches, permet le pontage des fissures et présente un allongement à la rupture pouvant atteindre 200 %.

Recommandation

Dans la plupart des cas, l'étanchéité liquide représente souvent la méthode la plus pratique et la plus économique. Pour des surfaces simples sans pénétrations de toiture, une membrane EPDM découpée aux dimensions convient également. Les membranes bitumineuses restent largement utilisées, mais sont souvent moins adaptées à ce type d'application.